トンネル機械用の製粉およびdr

アプリケーションシナリオ

トンネル、道路：トンネルと壁、上、角、輪郭、溝、その他の治療。

道路工学：コンクリート構造物の切断または掘削、サイドガリー、斜面および補助施設、損傷したセメントまたはアスファルト舗装の清掃など。

油圧エンジニアリング：コンクリート構造処理、川床の洗浄、損傷した構造の洗浄または解体など。

市営工学：パイプライントレンチ、基礎、構造の掘削または治療、損傷した市営施設の清掃または除去など。

風化した岩、最大25〜40m3/hまでの凝灰岩などの岩の中程度と低い硬度では（岩の密度があり、断片化の程度が異なります）、広東小型のミリングおよび掘削機も粉砕して粉砕し、掘削することもできます。補強や少数の補強コンクリートを掘る、300トンのフライス材と掘削機の使用、小さなフライス材と掘削機の機器、 直径30mm未満のスチールバーを備えたコンクリートを簡単に粉砕できます。

1.岩の強度の低下、構造緩み、局所破裂、および振動を爆破することによって引き起こされるその他の有害条件を避けるために、建設を爆破する代わりに掘削機を粉砕します。 岩盤の元の自立能力を保護することは有益であり、大きな領域の崩壊を引き起こすのは容易ではありません。

2.トンネルの建設操作では、非常に高価なトンネルマシン、シールドトンネリングマシン、その他の機械を交換し、建設コストを大幅に削減できます。 フライス材とdrのdrは、次の岩を採掘するのに非常に効果的です。硬度が低い岩。 風化した岩; 高硬度ですが、岩の粉砕の層状構造は、時速80〜120トンに達することがあります（岩の硬度に応じて）。 ミリングおよび掘削機は、掘削機の構造をよく置き換えることができ、環境をよく保護できます。

同時に、同社は、ローターアセンブリ、シリンダーブロック、ステーター、ウェーブリング、分布シャフト、トルクモジュールなど、フライス材および掘削機機器のコアパワードライブモジュールコンポーネントを提供できます。